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小鹏p7十旧款多少钱一辆
年款车型：二手价格大约在9-13万元之间。这一价格区间可能会根据车辆的具体状况、行驶里程以及是否发生过事故等因素有所浮动。2021年款车型：二手价格大约在8-12万元之间。同样，这一价格也会受到车辆保养情况、配置高低以及市场供需关系等因素的影响。2022年款车型：二手价格大约在9-15万元左右。
小鹏P7不同车型价格不同，整体在298 - 30.18万这个区间。2025款车型售价情况为：2025款702长续航Ultra是298万起；2025款820超长续航Ultra要298万起；2025款750四驱高性能Ultra需298万起；2025款750四驱鹏翼Ultra达到30.18万起。
小鹏P7+系列不同车型的官方指导价分别为：长续航Max版168万元、超长续航Max版188万元、5C旗舰版88万元，实际购车需以具体配置和政策为准。车型定价与核心差异小鹏P7+系列当前在售三款车型的定价差异主要体现在续航能力和充电效率上。
四驱版零百加速3秒，前双叉臂 + 后五连杆悬架兼顾操控性与舒适性。缺点价格与性价比：2024款售价在269万 - 399万元，中低配配置性价比低于Model 比亚迪海豹，高配价格接近合资B级车，但品牌溢价能力较弱。
小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后售价为299-399万元。
二手纯电动汽车市场行情:两年五折,超过三年四折
二手纯电动汽车市场目前普遍呈现两年五折、超过三年四折的行情小鹏二手车回收价格表，保值率显著低于传统燃油车，但未来有望随市场和技术发展逐步提升。当前市场行情两年车龄：根据北京二手车交易市场调研，两年车龄的纯电动车型二手车价格约为新车售价的50%，即“打五折”。例如，一辆原价20万元的纯电动车，使用两年后二手价约10万元。
三到五年从保值率看，新车落地通常打8折，第三年剩余约55%，第四年约50%，第五年约45%。如果所在品牌有3年8折回购政策，3年是很划算的换车节点，能换新车且折旧拉回原点。而且5年左右车辆过保，之后养车成本会逐渐上升。
中国汽车流通协会数据显示，2024年纯电动车型三年保值率仅47%，推算一年贬值率普遍超过25%。特斯拉车型保值率显著高于行业均值，甚至超过部分燃油车水平。
纯电动汽车 纯电动汽车到了二手市场，就像一块烫手山芋一样。新的纯电动汽车的确销量很好，但纯电动汽车一旦变成二手的，“一年打六折，两年打四折”，到了二手车商手里价格低不说，最怕的就是没有人愿意接盘。
新能源二手车的优势 保值率不腰斩 据相关数据显示，今年1月份新能源汽车的保值率大幅提升，3年车龄的纯电动车保值率由上月的50.7%升至52%小鹏二手车回收价格表；3年车龄的插电混动车保值率由上月的57%升至51%。
为什么小鹏汽车转让的那么多?
关于为什么小鹏汽车转让的那么多一事，其实是去年一名博主在某短视频平台上爆料称小鹏汽车将大量车卖给二手车商以及租车公司，以此操作实现在公司财务报表中将卖车毛利润翻正。这名博主透露，自己掌握的信息来自一名粉丝爆料。首先小鹏汽车先将大量的车卖给二手车商，然后上牌，二手车商再发给三四线的城市或者租车公司。
视频博主表示，小鹏三季度的财报营业成本支出达到12亿，原因就是这种操作手法。小鹏汽车在报表里面把车卖毛利润的价格给翻正，但是把这个折扣的中间商转手的承包价格都打进运营成本之中。
这种渠道布局和销售方式可能会在一定程度上影响小鹏汽车的销量表现，但并非导致“贱卖新车”的直接原因。估值压力与销售策略 新势力车企的估值往往与销售规模密切相关。销售规模的扩大可以带动估值的提升，而销售费用和利润则相对次要。
小鹏汽车g3多少钱二手
近日，一位短视频博主发布了一段视频，揭露了Xpeng Motors的卖车套路。首先，Xpeng汽车把大量新车卖给二手车商，然后上牌照，送到三四线城市，或者转售给出租车公司，以更低的价格卖出“新车”。比如Xpeng Motors G3，它的落地价是17万，但是二手车的价格只有11万。
最近，有短视频博主发视频，爆料小鹏汽车的这种卖车套路。首先，小鹏汽车将新车大量卖给二手车商，然后上牌，将二手车发到三四线城市，或者转售给出租车公司，以更低的售价卖“新车”。比如 小鹏汽车G3，其落地价为17万，但二手车售价只有11万。
而且据该媒体透露，小鹏汽车的实际售价也比官方的售价要更加低一些，官方价为小鹏G3要17万，实际落地价只有11万，小鹏汽车公司把二手商的差价转嫁到了营业成本上，这也解释了为什么第三季度小鹏实现了利润的转正，但其营业成本却达到了12亿人民币。
万起，在售价上基本便宜了6000元。另外，新款车型还增加了L2自动驾驶辅助系统。从各方面看上去都进行了升级价格又便宜，这就引发了购买2019款小鹏G3老车主的不满。2019款小鹏G3汽车，其综合续航里程为365公里，售价17万多，而且L2自动驾驶辅助系统还在等待升级中。
该抖音用户表示，小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商，再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例，落地价格17万元，但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。他还表示，很多小鹏员工都在等待小鹏汽车股票解禁，小鹏汽车为了毛利翻正，将中间商转手的折扣价格打入了运营成本。
前小鹏员工的P7高速断电,险遭追尾,小鹏汽车事故盘点
〖A〗、前员工P7高速断电事故：4月26日，小鹏前员工陈先生反映其车辆在3月和4月先后发生两次全车断电情况，其中一次发生在高速公路上，险些遭遇追尾。陈先生2021年10月加入小鹏，是全国第一位双P7车主，同时拥有小鹏P7 670N版本和670E版本，是P7名人堂成员。
〖B〗、近日，有小鹏车主兼员工晒出截图维权，其小鹏P7多次出现全车断电情况，在高速公路上还遭遇NGP直接退出，数秒内车速从120KM急速降至0KM，车辆彻底失去动力，当时后方还有重型卡车，情况十分惊险。小鹏汽车给出的解决方案 4月19日，小鹏汽车体验官刘璐代表厂家与车主协商，给出两个方案。
〖C〗、事故经过9月23日，一位小鹏汽车车主发帖称，自己的朋友驾驶P7在日照回北京的路上，路过山东东营高速时发生车祸。事故视频及行车记录仪显示，小鹏P7在开启NGP自动导航辅助驾驶系统情况下，以120码的时速撞到了前方约60时速的载物板车，撞击前没有减速，最后十米车主介入刹车时已经来不及了。
〖D〗、从事件处理和舆论反馈来看，小鹏汽车此次的应对方式值得认可，网友的欣慰与支持态度具有合理性。具体分析如下：事件核心事实清晰，责任归属明确事故时间与背景：P7婚车追尾事件发生于去年十一黄金周，用户选择该车型作为婚车队，属于特殊场景下的普通交通行为。
小鹏p5二手怎么才几万
综上所述，小鹏P5二手车价格才几万的原因可能是保值率相对较低、车辆使用年限较长、里程数较高、车况不佳、配置较低以及市场供需关系等多种因素共同作用的结果。在购买二手车时，消费者应综合考虑这些因素，以做出明智的决策。
新款售价16万元 小鹏P5是一款定位中高端市场的国产纯电动紧凑型轿车，共有10种配置可选。该车在售2022款，官方售价区间为127万元至293万元，裸车市场无优惠。二手小鹏P5售价为188万元至298万元。
其他潜在选项小鹏P5：定位低于P7，部分低配版优惠后可能接近12万（需具体门店咨询）。二手市场：1-2年车龄的G3或P7，价格约8-12万，需注意电池健康度（建议官方渠道购买带质保的二手车）。 竞品对比比亚迪元PLUS：约13万起，续航430公里，品牌口碑强。
经济性优势显著，契合工薪阶层核心诉求购车成本可控：相比特斯拉、蔚来等品牌，小鹏P5价格更贴近工薪阶层预算，且提供灵活的金融方案，进一步降低购车门槛。使用成本极低：以每月5000公里通勤计算，电费仅480元，仅为同级别燃油车的1/5-1/10。长期使用可节省数万元成本，实现“出行自由无顾虑”。
市场压力：特斯拉曾凭借技术优势占据市场主导地位，但近年来因中控台简陋、做工粗糙、品控问题频发（如“刹车门”事件）导致声誉受损，销量下滑，难以维持一家独大的局面。小鹏P5的竞争冲击价格与配置优势：小鹏P5定价16-23万元，顶配车型600P与Model 3入门款价格接近，但配置和做工更优。
另一方面，2022款EQE二手车（2 - 3年车龄、行驶里程不超过5万）价格跌至20万以内，车主卖盘价更低。这表明奔驰EQ系列车型在二手市场上的保值率相对较低，可能是由于新能源汽车技术更新换代较快，以及市场竞争激烈等因素导致。小鹏P5：小鹏P5有落地价打6折的情况。
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